原标题：北汽EC系列车型疑似停产 长续航车型EC3下半年上市
近日，我们发现北汽新能源经销商展厅已全面撤下EC系列车型，随后我们通过4S店了解到，EC180和EC200车型已经停产，目前处于停产在售阶段。此事我们也像北汽新能源进行了求证，但是对方没有直接回应。
北汽EC系列此前有两个版本车型，分别为EC180和EC200。其中EC180综合工况续航为156公里。
EC180
虽然EC180这款车型的综合工况续航里程达到了156公里，但电池系统能量密度只有103.48 Wh/kg。最新的新能源汽车补贴政策要求：纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg。因此这款车型就失去了补贴。
EC200
EC200续航里程为162公里，处在150≤R＜200（纯电动续驶里程R）补贴区间，因此只能拿到最低级别的1.5万元补贴，我们按照地方补贴为国补0.5倍来计算的话，这款车型的最高补贴为2.25万元。
如果按照2017年的补贴政策，这两款车型均可拿到3.6万元的国家补贴。以北京市场为例，再加上1.8万元地方补贴，这两款车型就可以拿到5.4万元的补贴金额。即使2018年6月11之前，按照去年补贴额度70%的标准来计算，两款车型同样可以拿到3.78万元。6月12日，新能源汽车补贴新政实施后，EC200的补贴减少了1.53万元，EC180直接失去了补贴。
EC220
除了EC180和EC200之外，北汽也推出过定制版的EC220车型，该车型综合工况续航里程为170公里，按照最新补贴标准计算，补贴金额同样在减少。
保守估算，如果EC系列车型月平均销量为6000辆（均为EC200），每个月将损失9000多万元补贴。因此我们推断，这两款车型停产原因很有可能是受到了最新补贴政策影响。
好消息是，我们从2018 年第5批新能源汽车推广应用推荐车型目录中找到了EC系列的升级版车型EC3，这款车型已经于4月份召开的北京车展亮相，我们已经对车辆外观内饰进行了实拍（2018北京车展｜北汽新能源EX5/EC3亮相），下面是车辆详细数据。
在2018年第5批新能源汽车推广应用推荐车型目录中，北汽EC系列共有两款综合工况超200公里的车型，其中短续航车型综合工况续航为206公里，长续航车型综合工况续航里程为270公里。
EC系列
由于北京还未公布地方补贴金额，我们暂以国补0.5倍来计算。
在补贴方面，按照最新的补贴政策来计算，综合工况续航超200公里可获得国补2.4万元，车辆整备质量为1050kg，工况下百公里电耗为12.2 kWh/100km，优于门槛10%，正常补贴。综合计算下来可获得的补贴=补贴基数*补贴系数=2.4*1*1=2.4万元，加上地方补贴1.2万元，最终可获得3.6万元的补贴。
EC3
续航270公里的车型能够拿到的补贴更多，综合工况续航为270公里，处在250≤R＜300之间，可以拿到3.4万元的补贴金额。车辆整备质量为1092kg，工况下百公里电耗为11.90kWh/100km，优于门槛15%，正常补贴。
车辆电池系统能量密度为143Wh/kg，处在140（含）-160Wh/kg之间，可获得国补1.1倍补贴。综合计算下来可获得的补贴=补贴基数*补贴系数=3.4*1*1.1=3.74万元，加上地方补贴1.7万元，最终可获得5.44万元的补贴。
由于综合工况续航为2宁夏母猪疯专业医院06公里的车型可拿到的补贴较少，未来是否能面向大众销售我们还不得而知。若两款车型制造成本相差不多的话，那么能够拿到5.44万元补贴、综合工况续航270公里的车型将是销售主力。
EC3外观
EC3内饰
我们从北汽官方也得到了消息，长续航的车型将于今年下半年上市销售。关于售价信息官方还没有透露，不过按照目前补贴金额推测，外加车辆改款后设计及用料的提升，成本可能会有所增长，新车价格可能会有很小幅度的上涨，若要是能与此前EC系列车型保持相同售价，并且采用全国统一售价来销售的话，这将是一款性价比很高的产品。
编辑点评：很多人都在关注EC系列车型是否停产，但经过补贴计算后会发现，这已经不重要了。因为即使在售的话，厂商所能够获得的补贴也将大幅减少，若EC180是主销车型，那么销售和停产就更没有多大区别了。而且在没有补贴后如果继续原价销售车辆的话，甚至会出现赔钱的现象，所以说停产或许是一件好事。
不过话说回来，EC系列是扛起北汽新能源品牌销量大保定市羊羔疯医院可信旗的关键车型，无论车辆是否停产，此次补贴调整直接影响到企业的营收，在老车型失去补贴，海北藏族自治州刚察县哪家治疗小儿母猪疯新车型还未上市销售的这段空白期，北汽新能源只能保定市哪家看癫痫病最好依靠其他车型暂时支撑销量和营收。
